- [檢測百科]分享：飛機液壓系統安全活門供壓導管開裂原因2025年06月23日 10:46
- 某飛機液壓系統安全活門供壓導管發生開裂。采用宏觀觀察、掃描電鏡分析、金相檢驗、力學性能測試、動應力測試等方法對導管開裂的原因進行分析。結果表明：供壓導管的開裂性質為高周疲勞開裂，管路剛度的儲備裕度不足，使動應力偏大，最終導致導管發生疲勞開裂。
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- [檢測百科]分享：M50螺栓斷裂原因2025年06月19日 13:12
- 某海洋環境下服役的M50螺栓發生斷裂。采用宏觀觀察、化學成分分析、掃描電鏡及能譜分析、X射線衍射分析、二次質譜分析、金相檢驗等方法分析了螺栓斷裂的原因。結果表明：螺栓長期在潮濕的海洋環境中服役，導致其發生電化學腐蝕，螺栓表面形成了點蝕坑，并釋放出氫離子；螺栓的根部存在應力集中，氫離子在根部螺紋區域富集，最終導致螺栓發生應力腐蝕斷裂。
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- [檢測百科]分享：某離心風機用電機軸斷裂原因2025年06月19日 12:37
- 某離心風機用小型電機軸聯機1 h后發生斷裂。采用宏觀觀察、掃描電鏡分析、化學成分分析、力學性能測試、金相檢驗、退刀槽尺寸及表面粗糙度測量等方法分析了電機軸斷裂的原因。
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- [檢測百科]分享：某儲氣罐角焊縫開裂原因2025年06月19日 11:25
- 某公司儲氣罐使用不足1 a就發生開裂泄漏事故。采用宏觀觀察、化學成分分析、掃描電鏡與能譜分析、金相檢驗等方法對儲氣罐開裂的原因進行分析。
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- [檢測百科]分享：軸承鋼中非金屬夾雜物的影響與控制2025年06月18日 11:17
- 軸承鋼中非金屬夾雜物的存在嚴重縮短了零件的使用壽命。采用宏觀觀察、金相檢驗、硬度測試、掃描電鏡及能譜分析等方法分析了GCr15軸承鋼內圈開裂及鋼球剝落的原因。闡述了非金屬夾雜物對零件力學性能、疲勞壽命的影響機制。
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- [檢測百科]分享：310S和800H不銹鋼的微觀結構及其在天然海水環境中的腐蝕行為2025年06月10日 14:37
- 在天然海水介質中，通過金相顯微鏡、掃描電子顯微鏡、激光共聚焦顯微鏡、原子力顯微鏡對310S不銹鋼和800H不銹鋼的組織結構進行分析對比，并通過浸泡試驗和電化學測試研究了這兩種不銹鋼在天然海水環境中的腐蝕規律。
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- [檢測百科]分享：脫硫塔附屬循環管道的泄漏原因2025年06月09日 10:57
- 某化工廠脫硫塔附屬循環管道多次發生泄漏，造成脫硫裝置非計劃停車檢修。通過宏觀檢查、滲透檢測、金相檢查等對管道失效原因進行了分析。
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- [檢測百科]分享：摻水集輸多因素腐蝕環境中20鋼的腐蝕行為2025年05月26日 13:30
- 采用響應曲面法（RSM）研究了摻水集輸多因素腐蝕環境中20鋼的腐蝕行為。通過設計試驗,構建了溫度、溶氧含量、硫酸鹽還原菌（SRB）含量、H2S含量等因素及其耦合與腐蝕電流密度（Jcorr）之間的定量關系,通過方差分析確定了模型和各因素的顯著性。
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- [檢測百科]分享：超聲霧化和離心霧化SnAgCu焊粉在焊膏中的腐蝕行為2025年05月26日 10:58
- 采用掃描電子顯微鏡（SEM）、X射線光電子能譜（XPS）等方法對比研究了超聲霧化和離心霧化SnAgCu焊粉在焊膏中的腐蝕行為。結果表明：超聲霧化焊粉表面光滑,富Ag相均勻分布在其上,離心霧化焊粉表面布滿枝晶,富Ag相在晶界聚集；超聲霧化焊粉的腐蝕發生在較大富Ag相顆粒位置,呈局部點狀腐蝕特征,而離心霧化焊粉則顯示為全面腐蝕特征,且晶界處腐蝕尤為嚴重；統計顯示,超聲霧化焊粉中僅少量粉體出現腐蝕坑,而離心霧化焊粉中所有粉體均因腐蝕發生形貌變化；隨儲存時間即腐蝕時間延長,離心霧化焊粉表面氧化層減薄更迅速,其耐蝕性劣于超聲霧化焊粉。合金相、晶界的分布是造成焊膏儲存穩定性差異的重要原因。
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- [檢測百科]分享：某高溫高壓氣井超級13Cr鋼油管接箍開裂原因2025年05月26日 10:41
- 西部某油田超級13Cr馬氏體不銹鋼油管接箍外表面發生開裂。采用宏觀觀察、化學成分分析、金相檢驗和力學性能檢測等方法,分析了該接箍開裂的原因。結果表明：該接箍開裂類型為硫化物應力腐蝕開裂,裂紋起源于接箍外表面,高溫高壓油套環空保護液中存在硫化物是導致接箍開裂的主要環境因素。
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- [檢測百科]分享：316L不銹鋼卸扣在海水中快速腐蝕的原因2025年05月26日 10:31
- 采用宏觀觀察、化學成分分析、硬度檢測、金相檢驗、掃描電鏡和能譜分析以及化學消解等方法,分析了316L不銹鋼卸扣在海水中快速腐蝕的原因。結果表明：海水中的Cl-和纜繩涂層釋放出的部分離子促使不銹鋼卸扣表面發生局部腐蝕,纜繩與卸扣部分位置構成縫隙結構,該區域在長時間微動磨損和微生物催化的作用下發生縫隙腐蝕。
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- [檢測百科]分享：310S和800H不銹鋼的微觀結構及其在天然海水環境中的腐蝕行為2025年05月15日 09:48
- 在天然海水介質中，通過金相顯微鏡、掃描電子顯微鏡、激光共聚焦顯微鏡、原子力顯微鏡對310S不銹鋼和800H不銹鋼的組織結構進行分析對比，并通過浸泡試驗和電化學測試研究了這兩種不銹鋼在天然海水環境中的腐蝕規律。結果表明：310S不銹鋼和800H不銹鋼的顯微組織均為奧氏體，且均有一定量的第二相析出，310S不銹鋼的析出相主要為富Cr碳化物以及碳氮化合物，800H不銹鋼的析出相主要為富Cr碳化物和Al、Ti的碳氮化合物。在天然海水介質中進行電化學測試后，310S不銹鋼和800H不銹鋼表面均有明顯的腐蝕痕跡。由于800H不銹鋼中加入了合金元素Al、Cu、Ti，800H不銹鋼的耐蝕性優于310S不銹鋼。
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- [檢測百科]分享：高溫服役HR3C耐熱鋼的顯微組織變化2025年04月28日 13:00
- 針對火電機組用HR3C耐熱鋼在高溫服役過程中顯微組織變化的問題，對同一機組同時投運及同批次未經投運使用的高溫過熱器HR3C耐熱鋼管進行金相檢驗、掃描電鏡和能譜分析、力學性能測試，初步建立了晶界寬度和晶內第二相的析出、分布情況與力學性能的關系。根據研究結果，將HR3C耐熱鋼管的老化程度分為未老化（初始態）、輕度老化、中度老化和重度老化4種狀態，結果可為HR3C耐熱鋼組織老化程度的評判分級提供參考。
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- [檢測百科]分享：15CrMoG鋼水冷壁爆管原因2025年04月28日 11:25
- 某電廠水冷壁發生爆管事故。采用宏觀觀察、化學成分分析、力學性能測試、金相檢驗、掃描電鏡及能譜分析等方法研究了水冷壁爆管的原因。結果表明：管子向火側有大量橫向穿晶裂紋，向火側組織老化級別高于背火側，但無明顯過熱特征，裂紋內含有S等腐蝕性元素；機組頻繁調峰以及直流鍋爐運行工況不穩定，使管子溫度波動幅度較大的蒸發段區域發生熱疲勞開裂，腐蝕性煙氣加速了裂紋的擴展，最終導致水冷壁發生爆管事故。
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- [檢測百科]分享：15CrMoG鋼水冷壁爆管原因2025年04月28日 11:25
- 某電廠水冷壁發生爆管事故。采用宏觀觀察、化學成分分析、力學性能測試、金相檢驗、掃描電鏡及能譜分析等方法研究了水冷壁爆管的原因。結果表明：管子向火側有大量橫向穿晶裂紋，向火側組織老化級別高于背火側，但無明顯過熱特征，裂紋內含有S等腐蝕性元素；機組頻繁調峰以及直流鍋爐運行工況不穩定，使管子溫度波動幅度較大的蒸發段區域發生熱疲勞開裂，腐蝕性煙氣加速了裂紋的擴展，最終導致水冷壁發生爆管事故。
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- [檢測百科]分享：15CrMoG鋼水冷壁爆管原因2025年04月28日 11:20
- 某電廠水冷壁發生爆管事故。采用宏觀觀察、化學成分分析、力學性能測試、金相檢驗、掃描電鏡及能譜分析等方法研究了水冷壁爆管的原因。結果表明：管子向火側有大量橫向穿晶裂紋，向火側組織老化級別高于背火側，但無明顯過熱特征，裂紋內含有S等腐蝕性元素；機組頻繁調峰以及直流鍋爐運行工況不穩定，使管子溫度波動幅度較大的蒸發段區域發生熱疲勞開裂，腐蝕性煙氣加速了裂紋的擴展，最終導致水冷壁發生爆管事故。
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- [檢測百科]分享：扳頭斷裂原因2025年04月27日 15:37
- 某扳頭在使用過程中發生斷裂。采用宏觀觀察、化學成分分析、金相檢驗、掃描電鏡分析、硬度測試等方法分析了扳頭斷裂的原因。結果表明：扳頭的熱處理工藝控制不當，導致材料硬度較高，組織中出現馬氏體，材料的氫脆敏感性增強，最終導致扳頭發生氫致脆性斷裂。
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- [檢測百科]分享：火力發電機組撈渣機鏈條斷裂原因2025年04月27日 13:38
- 某火力發電機組撈渣機鏈條斷裂。采用宏觀觀察、化學成分分析、滲碳層深度測試、金相檢驗等方法分析了鏈條斷裂的原因。結果表明:鏈條的斷裂性質為疲勞斷裂，鏈條表面滲碳工藝不到位，導致鏈條的抗疲勞和抗磨損能力變差，在較大載荷和交變應力的綜合作用下，鏈條發生疲勞脆性斷裂。
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- [檢測百科]分享：某輸電線路鐵塔防墜T型導軌脫落原因2025年04月27日 13:20
- 某1 000 kV輸電線路鐵塔防墜T型導軌發生脫落事故。采用宏觀觀察、幾何尺寸測量、金相檢驗、掃描電鏡及能譜分析、力學性能測試、化學成分分析等方法分析了導軌脫落的原因。結果表明：使用的連接板材料與設計不符，連接板材料組織中存在大量三次滲碳體及較嚴重的非金屬夾雜物，造成連接板強度降低、脆性變大、抗疲勞能力降低；同時，連接板上螺栓孔沖孔工藝不當，存在多余開孔，在螺栓孔邊緣形成裂口；在運行過程中，螺栓孔邊緣發生疲勞開裂，導致連接板沿螺栓孔徹底斷裂，最終造成導軌脫落。
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- [檢測百科]分享：再沸器管板開裂原因2025年04月25日 10:33
- 某乙烯裂解裝置中再沸器管板發生開裂。采用宏觀觀察、化學成分分析、硬度測試、金相檢驗、掃描電鏡及能譜分析等方法對管板的開裂原因進行分析。結果表明：焊接工藝控制不當使管板材料產生馬氏體淬硬組織，在應力和淬硬組織的共同作用下，管板與管束間隙處的焊縫區和熱影響區產生焊接冷裂紋；工藝水或急冷油進入裂紋，在S、O等腐蝕性元素的作用下，裂紋處的材料發生應力腐蝕開裂，裂紋進一步擴展，最終導致孔橋或管束發生開裂。
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浙公網安備 33042402000106號
