- [核電設(shè)備材料檢測]核電行業(yè)產(chǎn)品檢測2019年09月19日 17:45
- 對使用于核電站建設(shè)、安裝及核電設(shè)備制造和維修的金屬材料、零部件、備品備件等進(jìn)行質(zhì)量檢測或復(fù)驗，協(xié)助企業(yè)從源頭把關(guān)核電安全。
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- [檢測百科]分享：2205雙相不銹鋼管路腐蝕泄漏原因2025年10月22日 10:50
- 某化工廠2205雙相不銹鋼廢水管路發(fā)生泄漏現(xiàn)象。采用宏觀觀察、化學(xué)成分分析、腐蝕深度測試、金相檢驗、掃描電鏡及能譜分析等方法對管路泄漏的原因進(jìn)行分析。
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- [檢測百科]分享：鋼腹板/平鋼底板焊接接頭構(gòu)件及殘余應(yīng)力場的有限元模擬2025年10月17日 13:39
- 應(yīng)用基于能量守恒原理的熱平衡方程和雙橢球熱源模型，采用ABAQUS有限元軟件對Q345波形鋼腹板/Q345平鋼底板CO2氣體保護(hù)焊接頭構(gòu)件的溫度場和殘余應(yīng)力場進(jìn)行分析，對比了單、雙面焊殘余應(yīng)力的變化規(guī)律，探討了焊接路徑端部對殘余應(yīng)力的影響。
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- [檢測百科]分享：A380鋁合金的高周與超高周疲勞性能及失效機(jī)制2025年10月17日 11:17
- 0. 引 言 A380鋁合金作為一種應(yīng)用十分廣泛的鋁合金材料，具有易于加工、導(dǎo)熱性好、抗高溫開裂性好等特點(diǎn)，常用于制造引擎支架、變速箱、動力工具及各類軸等需要長時服役的關(guān)鍵設(shè)備及零部件[1-5]。A380鋁合金在服役過程中常受到循環(huán)載荷作用，疲勞是最主要的失效形式，通常其疲勞壽命達(dá)到或超過1×107周次，屬于超高周疲勞。一旦鋁合金零部件發(fā)生疲勞失效，將導(dǎo)致整個結(jié)構(gòu)或者機(jī)械系統(tǒng)發(fā)生嚴(yán)重故障，影響裝備的正常運(yùn)行。因此，研究A380鋁合金的超高周疲勞行為，分析其壽
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- [檢測百科]分享：鎢含量對Fe-Cr-Co系合金顯微組織及性能的影響2025年10月17日 11:01
- 采用真空電弧熔煉、冷軋、1 200 ℃×2 h退火等工藝制備了含不同質(zhì)量分?jǐn)?shù)（0，4.5%，6.5%，8.5%）鎢的Fe-Cr-Co系合金，研究了鎢含量對合金顯微組織及性能的影響。
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- [檢測百科]分享：LNG儲罐用7Ni鋼焊條電弧焊接頭的組織與性能2025年10月16日 16:14
- 以ENiCrMo-6焊條為焊接材料，采用正面三道、背面兩道的多層多道焊接工藝對10 mm厚的7Ni鋼板進(jìn)行焊條電弧焊，研究了接頭的顯微組織、拉伸性能、沖擊韌性、彎曲性能和硬度。
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- [檢測百科]分享：基于正交試驗研究自潤滑襯墊摩擦磨損性能2025年10月16日 15:20
- 以聚四氟乙烯（PTFE）/芳綸(Nomex)纖維混合編織型自潤滑襯墊為研究對象，選取壓力（50，100，150 MPa）、往復(fù)頻率(0.1，0.3，0.5 Hz)、溫度（20，71，163 ℃）三個因素設(shè)計正交試驗方案，通過矩陣分析法研究了壓力、往復(fù)頻率、溫度及其交互作用對自潤滑襯墊摩擦磨損性能的影響。
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- [檢測百科]分享：不同溫度下鐵鎳基高溫合金的蠕變性能及組織演變2025年10月15日 16:10
- 在250 MPa恒拉應(yīng)力下對鐵鎳基高溫合金開展675 ℃和700 ℃高溫蠕變試驗，研究了不同溫度下試驗合金的蠕變性能及蠕變斷裂后的顯微組織。
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- [檢測百科]分享：復(fù)合材料包殼預(yù)制體纏繞成型工藝鋪層方案的優(yōu)化2025年10月15日 14:57
- 采用纏繞成型工藝在1環(huán)向?qū)?1螺旋層、環(huán)向?qū)蛹唽?.1 mm、螺旋層紗寬0.85 mm、螺旋層纏繞角度±45°、一切點(diǎn)、纏繞張力0～5 N鋪層方案下制備SiC纖維（SiCf）/SiC復(fù)合材料包殼預(yù)制體，根據(jù)預(yù)制體的壁厚要求（0.45～0.56 mm）、纖維體積分?jǐn)?shù)要求（45%～55％）及表面質(zhì)量要求確定最優(yōu)纏繞張力；改變螺旋層紗寬與纏繞角度，計算預(yù)制體理論厚度，得到滿足壁厚要求的鋪層方案并制備預(yù)制體，研究了螺旋層纏繞角度和切點(diǎn)數(shù)對壁厚、纖維體積分?jǐn)?shù)的影響；預(yù)制體進(jìn)行熱解碳、化學(xué)氣相滲透（CVI）及化學(xué)氣相沉積（CVD）致密后制成包殼，對比研究了不同鋪層方案下所制備包殼的密度、孔隙率、環(huán)向和軸向強(qiáng)度，確定了較優(yōu)的鋪層方案。
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- [檢測百科]分享：高溫擴(kuò)散退火對熱作模具鋼碳化物溶解行為和晶粒度的影響2025年10月14日 13:28
- 在不同溫度（1 120，1 170，1 220，1 270 ℃）和不同保溫時間（5，10 h）下對電弧冶煉+電渣重熔制備的4Cr5Mo2V熱作模具鋼進(jìn)行高溫擴(kuò)散退火處理，研究了退火溫度和保溫時間對鋼中液析碳化物溶解行為和晶粒度的影響。
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- [檢測百科]分享：真空電子束焊接工藝參數(shù)對不銹鋼合金接頭組織與性能的影響2025年10月14日 11:07
- 采用無掃描和掃描真空電子束焊接對CuCrZr合金和304不銹鋼進(jìn)行連接，研究了焊接速度（10，20，30 mm·s?1，匹配的焊接束流分別為18，25，36 mA）、掃描幅值（0.5，1.0，1.5 mm）及電子束向CuCrZr合金側(cè)偏移距離（電子束偏移量，0.2，0.4，0.6 mm）等工藝參數(shù)對接頭顯微組織和力學(xué)性能的影響。
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- [檢測百科]分享：工藝參數(shù)對焊接鋁合金異種金屬接頭組織及性能的影響2025年10月13日 12:44
- 采用間熱式電子束焊接對5083鋁合金和5052鋁合金進(jìn)行對接焊，研究了束流強(qiáng)度（18，20，22 mA）和焊接速度（800，1 000，1 200 mm·min?1）對接頭成形質(zhì)量、顯微組織和拉伸性能的影響。
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- [檢測百科]分享：焊接間隙對高強(qiáng)度鋼CO2氣體保護(hù)焊接頭組織和性能的影響2025年10月10日 13:29
- 采用ER50-6焊絲對4 mm厚Q690D高強(qiáng)度鋼板進(jìn)行CO2氣體保護(hù)焊接，研究了焊接間隙（0.75，1.00，1.25，1.50 mm）對焊接接頭組織及性能的影響。
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- [檢測百科]分享：離焦量對鋁合金/紫銅激光熔釬焊接頭組織和性能的影響2025年10月10日 12:57
- 以Zn-Al藥芯焊絲作為填充金屬，在激光功率2 400 W、焊接速度6 mm·s?1、送絲速度2 m·min?1條件下，采用激光熔釬焊對T2紫銅板和5052鋁合金板進(jìn)行對接，研究了離焦量（0，+2，+4，+6，+8 mm）對焊絲潤濕鋪展性能以及對接頭顯微組織、物相組成和力學(xué)性能的影響。
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- [檢測百科]分享：熱軋變形量對含鈮鐵素體不銹鋼組織與耐鋁液腐蝕性能的影響2025年10月09日 14:31
- 采用真空熔煉、1 150 ℃均勻化退火、1 000 ℃熱軋、950 ℃退火等工藝制備含質(zhì)量分?jǐn)?shù)0.20%鈮的446鐵素體不銹鋼，研究了熱軋變形量（20%，40%，60%）對試驗鋼組織和耐鋁液腐蝕性能的影響。
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- [檢測百科]分享：砂紙打磨和退火熱處理對301不銹鋼微動磨損性能的影響2025年10月09日 13:47
- 對鈍化后的301不銹鋼板進(jìn)行砂紙打磨和退火處理，通過不同位移幅值（10，30，50 μm）的微動磨損試驗研究了砂紙打磨和退火對鋼板微動磨損行為的影響。
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- [檢測百科]分享：端子表面粗糙度對超聲波焊接端子接頭拉伸性能的影響2025年10月09日 11:23
- 利用砂紙打磨T2紫銅端子表面以獲得不同的表面粗糙度（1.80，1.15，0.62，0.36，0.14 μm），采用超聲波焊接方法對EVR25 mm2銅線和紫銅端子進(jìn)行焊接，研究了端子表面粗糙度對接頭成形質(zhì)量和拉伸性能的影響。
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- [檢測百科]分享：復(fù)雜微通道熱管理部件的應(yīng)用與加工技術(shù)進(jìn)展2025年10月09日 11:11
- 高密度能量的輸入與管理正成為未來裝備可靠和長壽命服役的關(guān)鍵基礎(chǔ)，微通道結(jié)構(gòu)熱管理部件具有結(jié)構(gòu)緊湊、整體尺寸小、傳熱效率高等特點(diǎn)，可以很好地解決高能量密度熱管理問題，在航空航天以及軍工領(lǐng)域有著廣闊的應(yīng)用前景。
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- [檢測百科]分享：17-4PH不銹鋼同心測調(diào)工作筒斷裂原因2025年09月30日 09:51
- 某海上油田注水井井下工具17-4PH不銹鋼同心測調(diào)工作筒發(fā)生斷裂，采用宏觀觀察、掃描電鏡與能譜分析、化學(xué)成分分析、力學(xué)性能測試、金相檢驗等方法，再結(jié)合工況特點(diǎn)綜合分析了該工作筒斷裂的原因。
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- [檢測百科]分享：某蒸汽鍋爐高溫過熱器12Cr1MoVG鋼管爆裂原因2025年09月29日 15:03
- 某蒸汽鍋爐高溫過熱器12Cr1MoVG鋼管發(fā)生爆裂事故，采用宏觀觀察、化學(xué)成分分析、拉伸試驗、硬度測試、金相檢驗、掃描電鏡及能譜分析等方法分析該管爆裂的原因。結(jié)果表明：內(nèi)壁結(jié)垢使過熱器管長期超溫運(yùn)行，材料組織嚴(yán)重球化，力學(xué)性能降低；在長期高負(fù)荷運(yùn)行條件下，垢層脫落并在下彎頭沉積，引起直管段嚴(yán)重超溫，在工作壓力和熱應(yīng)力作用下，鋼管發(fā)生鼓脹，最終發(fā)生爆裂事故。
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浙公網(wǎng)安備 33042402000106號
